Мотор-редукторы Innovari Q13+511
Двухступенчатый привод для передачи крутящих моментов до 972 Нм при мощности электродвигателя до 1,8 кВт.
Модельный ряд Innovari Q13+511
| Номинальная мощность двигателя (P1) |
Частота вращения вала двигателя (n1) |
Передаточное число редуктора | Частота вращения выходного вала (n2) |
Крутящий момент на выходном валу / номинальный крутящий момент (M2 / Mn2) |
Сервис-фактор |
| 0,25 кВт | 1400 об/мин | i=123 | 11,4 об/мин | 154,7 Нм / 972 Нм | f.s.=6,3 |
| i=166 | 8,4 об/мин | 208,8 Нм / 972 Нм | f.s.=4,7 | ||
| i=216 | 6,5 об/мин | 271,7 Нм / 972 Нм | f.s.=3,6 | ||
| i=264 | 5,3 об/мин | 332,1 Нм / 972 Нм | f.s.=2,9 | ||
| i=316 | 4,4 об/мин | 386,8 Нм / 928 Нм | f.s.=2,4 | ||
| i=382 | 3,7 об/мин | 480,6 Нм / 972 Нм | f.s.=2 | ||
| i=458 | 3,1 об/мин | 560,6 Нм / 928 Нм | f.s.=1,7 | ||
| i=525 | 2,7 об/мин | 660,5 Нм / 972 Нм | f.s.=1,5 | ||
| i=630 | 2,2 об/мин | 771,1 Нм / 928 Нм | f.s.=1,2 | ||
| i=840 | 1,7 об/мин | 956,8 Нм / 853 Нм | f.s.=0,9 | ||
| 0,37 кВт | 1400 об/мин | i=123 | 11,4 об/мин | 229,4 Нм / 972 Нм | f.s.=4,2 |
| i=166 | 8,4 об/мин | 309,6 Нм / 972 Нм | f.s.=3,1 | ||
| i=216 | 6,5 об/мин | 402,8 Нм / 972 Нм | f.s.=2,4 | ||
| i=264 | 5,3 об/мин | 492,3 Нм / 972 Нм | f.s.=2 | ||
| i=316 | 4,4 об/мин | 573,4 Нм / 928 Нм | f.s.=1,6 | ||
| i=382 | 3,7 об/мин | 712,4 Нм / 972 Нм | f.s.=1,4 | ||
| i=458 | 3,1 об/мин | 831 Нм / 928 Нм | f.s.=1,1 | ||
| i=525 | 2,7 об/мин | 979 Нм / 972 Нм | f.s.=1 | ||
| i=630 | 2,2 об/мин | 1143,1 Нм / 928 Нм | f.s.=0,8 | ||
| 0,55 кВт | 1400 об/мин | i=123 | 11,4 об/мин | 343,1 Нм / 972 Нм | f.s.=2,8 |
| i=166 | 8,4 об/мин | 463,1 Нм / 972 Нм | f.s.=2,1 | ||
| i=216 | 6,5 об/мин | 602,6 Нм / 972 Нм | f.s.=1,6 | ||
| i=264 | 5,3 об/мин | 736,5 Нм / 972 Нм | f.s.=1,3 | ||
| i=316 | 4,4 об/мин | 857,8 Нм / 928 Нм | f.s.=1,1 | ||
| i=382 | 3,7 об/мин | 1065,7 Нм / 972 Нм | f.s.=0,9 | ||
| 0,75 кВт | 1400 об/мин | i=123 | 11,4 об/мин | 465,1 Нм / 972 Нм | f.s.=2,1 |
| i=166 | 8,4 об/мин | 627,7 Нм / 972 Нм | f.s.=1,5 | ||
| i=216 | 6,5 об/мин | 816,8 Нм / 972 Нм | f.s.=1,2 | ||
| i=264 | 5,3 об/мин | 998,3 Нм / 972 Нм | f.s.=1 | ||
| i=316 | 4,4 об/мин | 1162,6 Нм / 928 Нм | f.s.=0,8 | ||
| 1,1 кВт | 1400 об/мин | i=123 | 11,4 об/мин | 678,1 Нм / 972 Нм | f.s.=1,4 |
| i=166 | 8,4 об/мин | 915,2 Нм / 972 Нм | f.s.=1,1 | ||
| i=216 | 6,5 об/мин | 1190,8 Нм / 972 Нм | f.s.=0,8 | ||
| 1,5 кВт | 1400 об/мин | i=123 | 11,4 об/мин | 928,4 Нм / 972 Нм | f.s.=1 |
| i=166 | 8,4 об/мин | 1253 Нм / 972 Нм | f.s.=0,8 | ||
| 1,8 кВт | 1400 об/мин | i=123 | 11,4 об/мин | 1146,9 Нм / 972 Нм | f.s.=0,8 |
Выбор мотор-редуктора
- определите необходимые мощность двигателя [Р1] и крутящий момент на выходном валу [М2] исходя из расчета
- определите тип нагрузки и минимальное значение сервис-фактора [f.s.] (подробнее - читать здесь)
- в интересующем пределе мощности двигателя P1≥[Р1] выберите крутящий момент на выходном валу M2≥[М2] с учетом сервис-фактора f.s.≥ [f.s.]:
[М2] х [f.s.] ≤ Mn2 - по номинальному крутящему моменту Mn2 определите передаточное число редуктора i
Для удобства Вашей работы на этапе компоновки оборудования и разработки чертежей делаем доступными электронные 2D- и 3D-модели мотор-редукторов INNOVARI.
Функциональные характеристики Innovari Q13+511
Характеристики редуктора:
- Двухступенчатый
- Тип передачи: цилиндрическая (ступень1), червячная (ступень 2)
- Материал корпуса: алюминий с вакуумной пропиткой по стандарту MIL-STD276
- Опция: взрывозащищенное исполнение по нормам ATEX для категорий II-2G/3G- Т4 и II-2D/3D
Характеристики мотора:
- Трехфазный асинхронный индукционный электродвигатель по нормам IEC
- Входное напряжение: 230/400 В при частоте тока 50 Гц ±10%
- Степень защиты: IP55 (по умолчанию)
- Класс изоляции: F (по умолчанию)
- Производительность: S1
- Материал корпуса: алюминий
| Передаточное число | 123 | 166 | 216 | 264 | 316 | 382 | 458 | 525 | 630 | 840 |
| Динамический КПД редуктора, % | 74 | 74 | 74 | 74 | 72 | 74 | 72 | 74 | 72 | 67 |
Эксплуатационные характеристики Innovari Q13+511
Допустимые нагрузки
|
|
Частота вращения выходного вала (n2) |
Максимальная допустимая нагрузка на выходной вал Радиальная Fr / Осевая Fa |
| 75 об/мин | 6900 Н / 1380 Н | |
| 50 об/мин | 7800 Н / 1560 Н | |
| 25 об/мин | 10000 Н / 2000 Н | |
| 6-15 об/мин | 12000 Н / 2400 Н |
Смазочные материалы
| Применяемое синтетическое редукторное масло |
Диапазон рабочих температур |
Объем (л) для монтажной позиции | |||||||||||
B3
|
B6
|
B7
|
B8
|
V6
|
V5
|
||||||||
| Ступень | |||||||||||||
| 1-я | 2-я | 1-я | 2-я | 1-я | 2-я | 1-я | 2-я | 1-я | 2-я | 1-я | 2-я | ||
| AGIP Telium VSF 320 SHELL Omala S4 WE 320 |
-25...+80°С | 0,14 л | 4,5 л | 0,14 л | 3,5 л | 0,14 л | 3,5 л | 0,14 л | 3,3 л | 0,14 л | 3,3 л | 0,14 л | 4,5 л |
Габаритные и присоединительные размеры Innovari Q13+511
Исполнение с привалочной плоскостью Q13+511-FB
| Исполнение вала-ступицы | A | C | Xb |
| Стандартное | Ø45 H8 | 48,8 | 14 |
| На заказ | – | – | – |
Исполнение с фланцем Q13+511-FC
Исполнение с реактивной штангой Q13+511-BR
Исполнение с консольным валом Q13+511-S/D
| Тип вала | De | Le | Ls | h | b | n | La | L1 | L2 | |||
| B |
|
85 | 80 | 48,5 | 14 | M16 | 180 | 265 | 340 | |||
| S | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Номинальная мощность двигателя | Габарит двигателя IEC 60034 | Моторный фланец IEC 60072 | Габаритные размеры мотора | Масса (кг), не более |
|||||
| B5 | B14 | ||||||||
| Df | Lg | Df | Lg | L | Dm | B | |||
| 0,25 | 71-A4 | 160 |
330 |
– | – | 225 | 130 | 104 | 61 |
| 0,37 | 71-B4 | 141 | 107 | 62 | |||||
| 0,55 | 80-A4 | 200 |
332 |
120 | 330 | 256 | 159 | 127 | 63 |
| 0,75 | 80-B4 | 65 | |||||||
| 1,1 | 90-S4 | 200 |
338 |
140 | 330 | 280 | 170 | 135 | 67 |
| 1,5 | 90-LA4 | 70 | |||||||
| 1,8 | 90-LB4 | 70 | |||||||
Конфигуратор заказа Innovari Q13+511
Укажите характеристики мотор-редуктора по нижеследующей схеме либо обратитесь к нашему специалисту, который поможет подобрать необходимый вариант устройства.
| Типоразмер мотор-редуктора | Q13+511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя (кВт) | 0,25 / 0,37 / 0,55 / 0,75 / 1,1 / 1,5 / 1,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число редуктора | 123 / 166 / 216 / 264 / 316 / 382 / 458 / 525 / 630 / 840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Диаметр выходного вала (мм) |
45 (стандартное исполнение) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Исполнение моторного фланца | B5 / B14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение клеммной коробки | A
|
B (стандартное исполнение) |
C
|
D
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажная позиция | B3/B5 (стандартное исполнение) |
B6
|
B7
|
B8
|
V5
|
V6
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс изоляции двигателя | E ≤ 120°C |
B ≤ 130°C (стандартное исполнение) |
F ≤ 155°C |
H ≤ 175°C |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень защиты двигателя | IP55 (иную указать) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Исполнение мотор-редуктора | Общепромышленное (стандартное исполнение) |
Взрывозащищенное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Документация
К сожалению, раздел пуст
В данный момент нет активных товаров
В данный момент нет активных товаров
